1. Проектирование элементов улично-дорожной сети населенных пунктов для принудительного воздействия на режимы и траекторию движения транспортных средств : монография / М. М. Девятов, И. М. Вилкова, М. В. Катасонов, Д. Ю. Чумаков ; М-во науки и высш. образования РФ, Волгогр. гос. техн. ун-т. - Волгоград : Изд-во ВолгГТУ, 2019. - 162, [1] с. Другие авторы: Девятов М. М., Вилкова И. М., Катасонов М. В., Чумаков Д. Ю.
Аннотация : Изложены результаты исследований и практические рекомендации по решению проблемы гарантированного обеспечения требуемой скорости транспортных потоков в местах повышенной опасности на основе использования методов проектирования специальных элементов улично-дорожной сети населенных пунктов. Предназначена для практической деятельности инженерно-технических работников дорожной отрасли, учебно-методических целей при обучении студентов-дорожников, при выполнении самостоятельной научно-исследовательской работы, выпускных квалификационных работ бакалаврами, магистрантами, аспирантами.
Ключевые слова : автомобильные дороги; дорожное строительство; улично-дорожная сеть
2. Витолин С. В. Основы светофорного регулирования транспортных потоков в городе : монография / С. В. Витолин ; М-во науки и высшего образования Рос. Федерации, Волгогр. гос. техн. ун-т. - Волгоград : Изд-во ВолгГТУ, 2019. - 76, [1] с.
Аннотация : Монография посвящена вопросам организации и управления дорожным движением с помощью светофорного регулирования. В работе показано значение светофорного регулирования для города. Описаны такие методы светофорного регулирования, как обеспечение приоритета общественному транспорту, дозирование въезда на автомагистраль, адаптивное и координированное регулирование, сетевые методы оптимизации транспортных потоков. Даны основы теории транспортных потоков при светофорном регулировании. Приводятся результаты наблюдений на регулируемых перекрестках интенсивности дорожного движения, временных интервалов между автомобилями, потока насыщения и длины очереди. Автором получены зависимости влияния ширины полосы движения и доли крупногабаритного транспорта на величину потока насыщения, предлагаются основы методологии повышения эффективности функционирования регулируемых перекрестков в условиях транспортных перегрузок. Для студентов, аспирантов и специалистов в области организации и управления дорожным движением.
Ключевые слова : дорожное движение; регулируемые перекрестки; светофоры
