Вы здесь

100 лет со дня рождения Геннадия Михайловича Косолапова (07.08.1926—13.04.1997) профессора по кафедре автомобильного транспорта

7августа исполняется 100  лет со дня рождения Геннадия Михайловича Косолапова (07.08.1926—13.04.1997) профессора по кафедре автомобильного транспорта.

Информационно-библиотечный центр подготовил новую виртуальную выставку к юбилею профессора.

   Вся жизнь Геннадия Михайловича Косолапова связана с родным городом. Он родился Сталинграде. После окончания школы в 1943 году и возвращения из эвакуации работал на заводе бурового оборудования шофером.

   В 1944 году  поступил в Сталинградский механический институт (СМИ) и в 1949 году окончил его по специальности  «Тракторостроение». После был направлен на строительство Волго-Донского судоходного канала и стал старшим инженером.

   В 1951-1952 г. Г. М. Косолапов работал старшим инженером на строительстве Сталинградской ГЭС.

   С 1952 года Геннадий Михайлович переходит на преподавательскую работу.  В 1962 году он защитил диссертацию на тему «Исследование влияния фаз газораспределения на работу автомобильного карбюраторного двигателя» на соискание ученой степени кандидата технических наук.

В этом же году Геннадий Михайлович Косолапов  был избран на должность доцента кафедры «Тракторостроение  и ДВС»  Сталинградского механического института.

Используя свой богатый опыт, он активно приступает к созданию базы по подготовке инженерных кадров по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта» и создает кафедру «Автомобильный транспорт».  

   В 1963 г. приказом министра высшего и среднего образования РСФСР Косолапов был назначен проректором по учебной и научной работе института и заведующим кафедрой «Автомобильный транспорт».

При непосредственном участии  Г.М. Косолапова в институте организована подготовка инженеров по целому ряду новых специальностей, созданы научно-исследовательский  сектор, аспирантура и патентный отдел, получила значительное расширение материально-техническая база. 

  Г. М. Косолапов  читал курс лекций «Теория и расчет автомобиля», возглавлял направление научных исследований, связанное с динамикой автомобилей и безопасности  движения.   Как преподавателя и научного работника его отличали глубокие знания, эрудиция, высокая общая культура и научная квалификация.

  В 1974 г. им была защищена диссертация на тему «Оптимизация тормозных качеств автомобиля» на соискание ученой степени доктора технических наук.  В  1977 г. Г. М. Косолапову  присвоено ученое звание профессора.

   Под руководством Геннадия Михайловича  и при  его непосредственном участии выполнен ряд работ по исследованию тормозной динамики и безопасности движения автомобилей при разработке  ГОСТа 25478-82 «Автомобили грузовые и легковые, автопоезда. Требования безопасности к техническому состоянию».

   Под руководством  Г. М. Косолапова  были защищены 24 кандидатские диссертации.   Среди его учеников 4 доктора технических наук.

   Г. М. Косолапов  автор более 100 научных работ и 14 авторских  свидетельств СССР,  патентов США, Франции, Италии, ЧССР, Болгарии.

   Геннадий  Михайлович являлся  членом экспертной комиссии по транспорту Поволжского регионального методического совета, членом головного совета Минвуза РСФСР по транспортным средствам.

     Г. М. Косолапов был награжден Почетной грамотой Минвуза РСФСР(1986г.), медалью  «За трудовую доблесть».